Pos | Name | Ba | Sa | Au | Ja | Ch | Mi | Em | Mo | Ka | Sp | Ös | Gr | Un | Be | Ni | It | As | Si | US | Me | Br | La | Ka | Ab | B | S | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1. | F19 | 62 | 36 | 66 | 78 | 87 | 87 | 81 | 78 | 0,00 | 1,00 | 234,25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. | Biergartentrupp | 19 | 26 | 33 | 14 | 19 | 22 | 17 | 11 | 0,00 | 1,00 | 270,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. | F1-Team-MV | 65 | 71 | 52 | 45 | 18 | 18 | 18 | 21 | 0,00 | 1,00 | 265,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. | Gripchampions | 5 | 7 | 9 | 2 | 3 | 4 | 6 | 9 | 0,00 | 1,00 | 270,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. | Haka | 14 | 15 | 5 | 17 | 28 | 31 | 28 | 30 | 0,00 | 1,00 | 262,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. | Die-Vollbremsen | 1 | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | 46 | 40 | 0,00 | 1,00 | 258,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | AJM_F1_Team | 103 | 107 | 104 | 96 | 91 | 84 | 88 | 86 | 0,00 | 0,50 | 220,33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | Allmanachs | 19 | 26 | 17 | 29 | 26 | 16 | 19 | 18 | 0,00 | 0,50 | 266,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 4Kimi | 26 | 4 | 10 | 19 | 22 | 24 | 20 | 20 | 0,00 | 0,33 | 265,67 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | LT-Racing | 5 | 1 | 3 | 6 | 4 | 3 | 2 | 2 | 0,00 | 0,33 | 274,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | Team_ohne_Namen | 9 | 3 | 6 | 5 | 8 | 7 | 7 | 7 | 0,00 | 0,33 | 271,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Team_Berliner | 41 | 39 | 33 | 22 | 51 | 51 | 43 | 49 | 0,00 | 254,33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | VAT | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Gegeisgeil | 126 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 126 | 127 | 0,00 | 28,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Mercedes-Duo | 112 | 126 | 128 | 129 | 130 | 131 | 131 | 132 | 0,00 | 17,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | AntiMercedes | 89 | 59 | 56 | 33 | 35 | 40 | 39 | 28 | 0,00 | 263,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Elite | 5 | 19 | 30 | 29 | 21 | 26 | 33 | 22 | 0,00 | 265,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | TorpedoBoys | 93 | 59 | 49 | 46 | 45 | 43 | 40 | 37 | 0,00 | 259,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Wongerei | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Team_Tipp_Ex | 120 | 120 | 116 | 114 | 117 | 117 | 116 | 115 | 0,00 | 107,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Rainmakers | 127 | 121 | 117 | 116 | 114 | 111 | 110 | 110 | 0,00 | 119,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Scuderia-Yannis | 115 | 117 | 115 | 113 | 111 | 109 | 109 | 108 | 0,00 | 128,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | TopGear | 4 | 12 | 11 | 9 | 13 | 10 | 14 | 17 | 0,00 | 267,25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Sachsenring-HHM | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | WupperPiloten | 82 | 92 | 93 | 98 | 103 | 103 | 101 | 100 | 0,00 | 167,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | TRDZ | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Die_Schaffis | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | TeamTiffe | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0,00 | 280,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | MightyDucks | 101 | 91 | 98 | 106 | 108 | 115 | 117 | 119 | 0,00 | 85,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Rennautoraudis | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | F1_Tachinierer | 122 | 129 | 132 | 132 | 132 | 134 | 134 | 134 | 0,00 | 12,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Oachkazlschwoaf | 19 | 26 | 41 | 43 | 31 | 26 | 29 | 33 | 0,00 | 262,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | BVB_Racer | 129 | 128 | 127 | 128 | 128 | 130 | 130 | 130 | 0,00 | 18,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | SKSlowmotion | 43 | 46 | 83 | 74 | 71 | 68 | 63 | 54 | 0,00 | 252,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 47608 | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | PS-Schleuder | 134 | 134 | 134 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 0,00 | 0,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | ASB | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 133 | 131 | 0,00 | 17,08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | TeamLongsch | 89 | 73 | 61 | 52 | 55 | 47 | 47 | 46 | 0,00 | 255,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | RuV-F1 | 31 | 19 | 26 | 8 | 11 | 21 | 30 | 31 | 0,00 | 262,50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | Spitzenreiter | 51 | 40 | 26 | 13 | 6 | 11 | 12 | 12 | 0,00 | 270,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||