| Termin | Rennen | Abk. | Ergebnis | Punkteregel | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.04.24 18:15 | Qualifying 2 USA | Q2 US |
| 1 - 4 Punkte | ||||||||||||||||
| 13.04.24 22:00 | Sprint Race USA | SR US |
| 1 - 4 Punkte | ||||||||||||||||
| 14.04.24 21:00 | Großer Preis der USA | GP US |
| 1 - 8 Punkte |
Pos | +/- | Name | Q2 US 1. VIN | Q2 US 2. ACO | Q2 US 3. MQM | Q2 US 4. BAG | SR US 1. VIN | SR US 2. MQM | SR US 3. MRT | SR US 4. ACO | GP US 1. VIN | GP US 2. ACO | GP US 3. BAS | GP US 4. MRT | GP US 5. BAG | GP US 6. GIA | GP US 7. EspA | GP US 8. BEZ | P | B | S | G | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | Vale0815 | MRT | VIN3 | BAG3 | MQM3 | VIN4 | MQM4 | ACO3 | BAG | MQM | VIN7 | BAG6 | ACO6 | MRT7 | BAS5 | Mil | EspA7 | 58 | 33 | 0,50 | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. | 1 | MT07 | MRT | BAG2 | MQM4 | VIN1 | VIN4 | MQM4 | BAG | MRT3 | MRT5 | MQM | VIN6 | BAG7 | BAS6 | ACO4 | Mil | GIA6 | 52 | 45 | 1,00 | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. | 18 | pq-formel | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | MRT4 | ACO4 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | BAS6 | BAG7 | EspA8 | Mil | 68 | 33 | 1,00 | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. | Vale | MRT | BAG2 | VIN2 | ACO2 | VIN4 | BAG | ACO3 | MQM2 | VIN8 | MRT6 | ACO7 | BAG7 | MQM | BAS5 | GIA7 | FER | 55 | 33 | 0,50 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. | 4 | Crazydonat85 | MRT | MQM3 | VIN2 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | BAG | ACO4 | MQM | VIN7 | ACO7 | BAG7 | MRT7 | BAS5 | EspA8 | RIN | 62 | 33 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. | henni410 | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | MQM3 | ACO2 | BAG | VIN1 | VIN8 | MQM | MRT7 | ACO6 | BAG8 | BAS5 | GIA7 | Mil | 58 | 35 | 210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. | 4 | olb50 | MRT | BAG2 | MQM4 | VIN1 | VIN4 | BAG | MRT4 | MQM2 | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | ACO5 | BAS5 | BIN | MOR | 49 | 35 | 0,50 | 209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. | 1 | jaz | MRT | BAG2 | MQM4 | VIN1 | VIN4 | MQM4 | ACO3 | BAG | VIN8 | MQM | ACO7 | MRT8 | BAG8 | EspA7 | BAS4 | MOR | 60 | 39 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. | 2 | Stingray | MRT | VIN3 | BAG3 | MQM3 | MRT2 | VIN3 | BAG | MQM2 | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | ACO5 | EspA7 | BAS4 | Mil | 54 | 30 | 1,00 | 205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | AlcantaraAileen | MRT | BAG2 | VIN2 | MQM3 | VIN4 | MQM4 | MRT4 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | ACO6 | BAG8 | Mil | BAS4 | EspA7 | 59 | 29 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. | 3 | Kurvenfeger | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | MQM3 | BAG | VIN2 | ACO4 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | BAG8 | EspA7 | BAS4 | Mil | 59 | 35 | 205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 4 | Dealer79 | MRT | BAS | VIN2 | BAG4 | MQM3 | MRT3 | VIN2 | BAG | MRT5 | VIN7 | MQM | ACO6 | BAS6 | BAG7 | BIN | EspA7 | 52 | 41 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. | 17 | Eulallia | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | ACO3 | BAG | VIN8 | MQM | BAG6 | ACO6 | MRT7 | BAS5 | EspA8 | MOR | 62 | 26 | 202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 5 | SprintsUnrecht | MQM2 | MRT | BAG3 | EspA | MQM | ACO8 | BAG6 | BAS7 | MRT7 | EspA7 | GIA7 | BEZ8 | 55 | 36 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 24 | Leonina | BAG1 | ACO4 | MQM4 | VIN1 | ACO1 | VIN3 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | ACO7 | MRT8 | EspA6 | BAS5 | BAG6 | GIA6 | 63 | 24 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 3 | Marcus2801 | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | VIN4 | MRT3 | MQM3 | BAG | MRT5 | MQM | VIN6 | ACO6 | BAG8 | Mil | MQA | EspA7 | 53 | 31 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. | 21 | ScottEdding | MRT | MQM3 | VIN2 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | ACO3 | MRT3 | VIN8 | MRT6 | MQM | BAG7 | ACO5 | BAS5 | EspA8 | BIN | 62 | 31 | 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 20 | FelixMotoGP | MRT | VIN3 | MQM4 | ACO2 | MQM3 | VIN3 | ACO3 | MRT3 | MQM | VIN7 | MRT7 | ACO6 | BAG8 | BAS5 | EspA8 | BIN | 62 | 31 | 199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 1 | Milanovic | MRT | BAG2 | MQM4 | VIN1 | ACO1 | VIN3 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | ACO5 | BAS5 | EspA8 | BIN | 54 | 33 | 199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. | 20 | Lipp | MRT | VIN3 | ACO3 | BAG4 | ACO1 | VIN3 | BAG | MRT3 | VIN8 | ACO8 | MRT7 | BAS7 | MQM | BAG7 | EspA8 | Mil | 62 | 41 | 199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 22 | Turbopascal | MRT | MQM3 | BAG3 | VIN1 | ACO1 | VIN3 | MQM3 | MRT3 | MQM | MRT6 | ACO7 | VIN5 | BAG8 | BAS5 | GIA7 | EspA7 | 62 | 28 | 198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 29 | EliPirelli | ACO3 | MRT | MQM4 | BAG4 | VIN4 | ACO2 | MRT4 | MQM2 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | BAG8 | BAS5 | EspA8 | Mil | 64 | 26 | 198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. | 10 | Nereus55 | MRT | BAG2 | ACO3 | VIN1 | BAS | VIN3 | BAG | MRT3 | BAG4 | VIN7 | BAS8 | ACO6 | MOR | EspA7 | BEZ7 | Mil | 51 | 38 | 198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 1 | Hans-Präsi | MRT | BAG2 | VIN2 | MQM3 | VIN4 | BAG | MQM3 | ACO4 | VIN8 | MRT6 | MQM | BAG7 | ACO5 | Mil | BAS4 | EspA7 | 55 | 28 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24. | 34 | ThomasMotoGP | MRT | VIN3 | MQM4 | ACO2 | VIN4 | ACO2 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | ACO6 | BAG8 | BAS5 | EspA8 | GIA6 | 66 | 30 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26. | 13 | Svensen99 | MRT | BAG2 | MQM4 | BAS | MRT2 | BAG | MQM3 | BAS | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | BAS6 | ACO4 | BIN | EspA7 | 50 | 36 | 196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 6 | Cobra | MQM2 | MRT | BAG3 | VIN1 | VIN4 | MRT3 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | ACO5 | BAS5 | EspA8 | BIN | 56 | 33 | 195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27. | 35 | GSXRR | MRT | VIN3 | BAG3 | MQM3 | VIN4 | BAG | MQM3 | ACO4 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | EspA6 | BAG7 | BAS4 | BEZ8 | 65 | 26 | 195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 8 | Franz | MRT | VIN3 | BAG3 | MQM3 | VIN4 | ACO2 | BAG | MQM2 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | BAG8 | BAS5 | Mil | MQA | 50 | 31 | 194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 29 | JJP70 | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | BAG | MRT3 | VIN8 | MRT6 | MQM | ACO6 | BAG8 | BAS5 | EspA8 | Mil | 63 | 30 | 194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | Furia | BAG1 | VIN3 | MRT | MQM3 | VIN4 | ACO2 | BAG | MQM2 | MQM | VIN7 | BAG6 | ACO6 | MRT7 | BAS5 | EspA8 | MOR | 54 | 24 | 194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29. | 9 | AndyW | MRT | MQM3 | BAG3 | VIN1 | VIN4 | MRT3 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | BAG7 | ACO5 | BAS5 | EspA8 | BIN | 57 | 33 | 194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 2 | Partyhorst | MRT | BAG2 | MQM4 | VIN1 | ACO1 | MQM4 | VIN2 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | ACO6 | BAG8 | BAS5 | GIA7 | MQA | 55 | 38 | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 4 | Telse | MRT | MQM3 | BAG3 | ACO2 | MQM3 | ACO2 | MRT4 | VIN1 | MQM | BAG5 | MRT7 | VIN5 | BAS6 | ACO4 | EspA8 | MOR | 53 | 36 | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33. | 8 | Patrick43 | MRT | MQM3 | BAG3 | VIN1 | MQM3 | BAG | ACO3 | VIN1 | MQM | MRT6 | ACO7 | VIN5 | BAS6 | Mil | BAG6 | EspA7 | 51 | 30 | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 15 | Flomo | MRT | BAS | VIN2 | BAG4 | VIN4 | MQM4 | BAG | ACO4 | VIN8 | MQM | MRT7 | EspA5 | ACO5 | BAS5 | Mil | BIN | 48 | 35 | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 20 | Znarfioso | MQM2 | VIN3 | ACO3 | MRT | VIN4 | MQM4 | ACO3 | MRT3 | MQM | MRT6 | VIN6 | ACO6 | BAG8 | BAS5 | BIN | EspA7 | 60 | 33 | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36. | 23 | peha | MRT | BAG2 | BAS | ACO2 | ACO1 | MQM4 | BAG | VIN1 | ACO7 | BAG5 | MQM | VIN5 | MRT7 | BAS5 | Mil | EspA7 | 46 | 41 | 192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 10 | Roli20 | MRT | BAG2 | MQM4 | ACO2 | ACO1 | VIN3 | MQM3 | BAG | BAG4 | MQM | BAS8 | VIN5 | MRT7 | ACO4 | EspA8 | Mil | 51 | 31 | 191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39. | 17 | Lippi | MRT | VIN3 | MQM4 | BAG4 | MRT2 | VIN3 | MQM3 | BAG | VIN8 | MQM | MRT7 | ACO6 | BAG8 | EspA7 | BAS4 | BIN | 59 | 31 | 191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||